HaoFa AN3 ניילאָן ברעיק רער ליניע אַסעמבלי ומבאַפלעקט שטאָל געפלאָכטן ברעיק ליניע פֿאַר מאָטאָציקל אָדער ראַסינג קאַר
| סטרוקטור | ניילאָן + 304 סייַנלעס שטאָל + פּו אָדער פּווק |
| אידענטיטעט (מ״מ) | 3.2 |
| OD (מם) | 7.5 |
| גרייס (אינטש) | 1/8 |
| WP (mpa) | 27.6 |
| בלוט דרוק (מפּאַ) | 49 |
| MBR (מ״מ) | 80 |
די מעלות פון ניילאָן רערן.
1. פֿאַרבעסערן די פֿאַרזיגלונג פֿון די ברעיקינג סיסטעם.
די נוצן פון ניילאָן רער קען מאַכן די מאַשין נוצן האַלב פון די רער ס ינטערמידייט לינק, און די ניילאָן רער זיך אויך האט אַ הויך טייטנאַס, אַזוי רידוסינג די מעגלעכקייט פון לופט ליקאַדזש.
2. פֿאַרבעסערן די פאַרלעסלעכקייט און זיכערקייט פון די ברעיקינג סיסטעם.
די לופט אין די ברעג געגנט איז פייכט, עס איז גרינג צו ראַסט שטאָל רער, און ניילאָן רער האט גוטע קעראָוזשאַן קעגנשטעל, עפעקטיוולי אַוווידאַד די פּראָבלעם פון די קאַרטל וואַלוו און אנדערע טיילן, שטאָל רער קעראָוזשאַן איז גרינג צו שטעלן אַ סאַקאָנע צו די מאַשין, ניילאָן רער איז גאָר ניט האָבן צו זאָרג וועגן, אַזוי צו ענשור די רילייאַבילאַטי און זיכערקייַט פון די ברעיקינג סיסטעם.
3. פֿאַרקירצן די אַרייַנגאַנג און אויספּוסט צייט, פֿאַרבעסערן עפֿעקטיווקייט,
די ניילאָן רער האט אַ גלאַטן אינעווייניק, אַ גרויסן בייג-דיאַמעטער און אַ גלאַטן לופט-פלוס. אין דער זעלבער סביבה קען די ניילאָן רער לויפן שנעלער ווי די שטאָלנע רער און שפּאָרן מער צייט.
פארוואס האט דער ברעיק שלאנג א פּו אדער PVC דעקל?
די פּו אדער PVC קעסטל וואָס איז אַטאַטשט צו דער אַרויס פון די שלאַנג איז אַ פּראַטעקטיוו מיטל צו פֿאַרבעסערן די קעגנשטעל פון די שלאַנג צו קראַצן אָדער קלאַפּ.
ווי אזוי צו אויפהאלטןדי ברעיק שלאנג?
ברעיק שלאנג איז א וויכטיגע טייל צו פארזיכערן די זיכערע פארן פון וועהיקלעס. יעדער וואס ניצט אן אויטא זאל באצאלן ספעציעלע אויפמערקזאמקייט צו די געווענליכע אויפהאלטונג און דורכקוק. אין נארמאלע צייטן
די פאלגענדע פונקטן זאָלן באַמערקט ווערן:
1. קאָנטראָלירט דעם ברעיק שלאַנג רעגולער צו האַלטן די ייבערפלאַך פון דעם ברעיק שלאַנג ריין און פאַרמייַדן קעראָוזשאַן.
2. פֿאַרמײַדן דעם עקסטערנעם קראַפט וואָס ציעט די ברעיק שלאַנג.
3. קאָנטראָלירט צי די פֿאַרבינדונג פֿון די ברעיק-שלעוך איז לויז און די פֿאַרזיגלונג איז נישט פֿעסט.
4. אויב דער ברעיק שלאנג וואס מען ניצט פאר א לאנגע צייט ווערט געפונען צו זיין אלט, לויז פארזיגלט אדער צוקראצט, זאל מען עס אין צייט אויסטוישן.
דאָס איךהשפּעה פון ברעיק רערmאַלפונקציעאיןברעיק סיסטעם.
אויב דער אינערלעכער פארנעם פון די ברעיק שלאנג ווערט גרויס, וועט עס מאכן די ברעיק סיסטעם פון די קאר הינטערשטעליג און אויב עס צעברעכט זיך, וועט עס מאכןדי ברעיקינג סיסטעם פאַרפעלט.Mאַלפונקציעוועטפּאַסירט אויב דער ברעיק רער איז פארשטאפט.
