1) דער גאַנג פון אַוטאָ פּאַרץ אַוצאָרסינג איז קלאָר ווי דער טאָג
אָטאַמאָובילז זענען בכלל קאַמפּאָוזד פון מאָטאָר סיסטעמען, טראַנסמיסיע סיסטעמען, סטירינג סיסטעמען, עטק. יעדער סיסטעם איז קאַמפּאָוזד פון קייפל פּאַרץ. אין דער פֿאַרזאַמלונג פון אַ גאַנץ פאָרמיטל, עס זענען פילע טייפּס פון פּאַרץ פון פאַרשידן פּאַרץ פון פאַרשידענע בראַנדז און מאָדעלס. אַנדערש פון יעדער אנדערער, ​​עס איז שווער צו פאָרעם אַ גרויס-וואָג סטאַנדערדייזד פּראָדוקציע. ווי אַ דאָמינאַנט שפּילער אין די אינדוסטריע, אין סדר צו פֿאַרבעסערן זייער פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט און פּראַפיטאַביליטי, און אין דער זעלביקער צייט רעדוצירן זייער פינאַנציעל דרוק, אַוטאָ אָעם ביסלעכווייַז סטרייפּט פּראָדוקציע.

2) די אָפּטייל פון אַרבעט אין די אַוטאָ פּאַרץ אינדוסטריע איז קלאָר, ווייַזונג די קעראַקטעריסטיקס פון ספּעשאַלאַזיישאַן און וואָג
די אַוטאָ פּאַרץ אינדוסטריע האט די קעראַקטעריסטיקס פון מאַלטי-מדרגה אָפּטייל פון אַרבעט. די אַוטאָ פּאַרץ צושטעלן קייט איז דער הויפּט צעטיילט אין ערשטער -, רגע-, רגע-, רגע-, און דריט-ריי סאַפּלייערז לויט די פּיראַמיד סטרוקטור פון "פּאַרץ, קאַמפּאָונאַנץ און סיסטעם אַסעמבליעס". ריי -1 סאַפּלייערז האָבן די פיייקייט צו אָנטייל נעמען אין שלאָס ר & די פון אָעם און האָבן שטאַרק פולשטענדיק קאַמפּעטיטיווניס. טיר -2 און טיר -3 סאַפּלייערז בכלל פאָקוס אויף מאַטעריאַלס, פּראָדוקציע פּראַסעסאַז און קאָס רעדוקציע. ריי -2 און ריי -3 סאַפּלייערז זענען העכסט קאַמפּעטיטיוו. עס איז נייטיק צו באַקומען באַפרייַען פון כאָומאַדזשיניאַס פאַרמעסט דורך ינקריסינג ר & די צו פאַרגרעסערן די צוגעלייגט ווערט פון פּראָדוקטן און אָפּטימיזינג פּראָדוקטן.

ווי די ראָלע פון ​​אָעם ביסלעכווייַז ענדערונגען פון אַ גרויס-וואָג און פולשטענדיק ינאַגרייטיד פּראָדוקציע און פֿאַרזאַמלונג מאָדעל צו פאָוקיסינג אויף די ר & די און פּלאַן פון גאַנץ פאָרמיטל פּראַדזשעקס, די ראָלע פון ​​אַוטאָ פּאַרץ זענען ביסלעכווייַז יקספּלאָוזשאַנז פון אַ ריין פאַבריקאַנט צו אַ שלאָס אַנטוויקלונג מיט אָעם. די באדערפענישן פון פאַקטאָרי פֿאַר אַנטוויקלונג און פּראָדוקציע. אונטער דער הינטערגרונט פון ספּעשאַלייזד אָפּטייל פון אַרבעט, אַ ספּעשאַלייזד און גרויס-וואָג אַוטאָ פּאַרטיעס מאַנופאַקטורינג ענטערפּרייז וועט זיין ביסלעכווייַז געשאפן.

3) אַוטאָ פּאַרץ טענד צו זיין לייטווייט אַנטוויקלונג
A. ענערגיע שפּאָרן און ימישאַן רעדוקציע מאַכן די לייטווייט פון דעם גוף אַ באַשערט גאַנג אין דער אַנטוויקלונג פון בעקאַבאָלאַנט אָטאַמאָובילז

אין ענטפער צו די רופן פֿאַר ענערגיע קאַנסערוויישאַן און ימישאַן רעדוקציע, פאַרשידן לענדער האָבן ארויס רעגיאַליישאַנז אויף ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן סטאַנדאַרדס פֿאַר פּאַסאַזשיר וויכיקאַלז. לויט די רעגולאַטיאָנס פון דער עבודה פון אינדוסטריע און אינפֿאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע פון ​​די מענטשן ס רעפובליק פון אונדזער לאַנד, די דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן נאָרמאַל פון פּאַסאַזשיר קאַרס אין טשיינאַ וועט זיין רידוסט פון 6.5-15 סענטימעטער אין 2020, אַ קאַפּ פון אַרויף צו 2720, אַ קאַפּ פון אַרויף צו 2720, אַ קאַפּ פון אַרויף צו 27.5%; די אי.יו. האט ריפּלייסט וואַלאַנטערי קאָוואַרעס דורך מאַנדאַטאָרי לעגאַל מיטל ימישאַן רעדוקציע העסקעם צו ינסטרומענט פאָרמיטל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און קאָ 2 לימיט פאָדערונג און לייבלינג סיסטעמען אין די אי.יו. די פאַרייניקטע שטאַטן האט ארויס ליכט-פליכט פאָרמיטל ברענוואַרג עקאנאמיע און אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז, ריקוויירינג די דורכשניטלעך ברענוואַרג עקאנאמיע פון ​​יו. עס. ליכט-פליכט וועהיקלעס צו דערגרייכן 56.2 מפּג אין 202.2 מפּג אין 202.2mpg אין 2025.

לויט די באַטייַטיק דאַטן פון אינטערנאַציאָנאַלע אַלומינום אַססאָסיאַטיאָן, די וואָג פון ברענוואַרג וויכיקאַלז זענען בעערעך פּעפיערעך מיט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. פֿאַר יעדער 100 קג רעדוקציע אין פאָרמיטל מאַסע, וועגן 0.6 ל ברענוואַרג קענען זיין גילטיג פּער 100 קילאָמעטערס, און 800-9-9 ג קאָו קאָו קאָו 2 קענען זיין רידוסט. טראַדיציאָנעל וועהיקלעס זענען לייטער אין גוף וואָג. קוואַנטאַפאַקיישאַן איז איינער פון די הויפּט קאַנסערוויישאַן פון ענערגיע קאַנסערוויישאַן און ימישאַן רעדוקציע אין פאָרשטעלן, און עס איז געווארן אַ באַשערט גאַנג אין דער אַנטוויקלונג פון די ויטאָמאָביל אינדוסטריע.

B. די קרויסינג קייט פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס פּראַמאָוץ די ווייַטער אַפּלאַקיישאַן פון לייטווייט טעכנאָלאָגיע
מיט דער גיך פאַרגרעסערן אין די פּראָדוקציע און פארקויפונג פון עלעקטריש וועהיקלעס, די קרוזינג קייט איז נאָך אַ וויכטיק פאַקטאָר ריסטריקטינג די אַנטוויקלונג פון עלעקטריש וועהיקלעס. לויט באַטייַטיק דאַטן פון די אינטערנאציאנאלע אַלומינום אַססאָסיאַטיאָן, די וואָג פון עלעקטריש וועהיקלעס איז positive קאָראַלייטאַד מיט מאַכט קאַנסאַמשאַן. אין דערצו צו די מאַכט באַטאַרייע פון ​​די ענערגיע און דענסיטי, די וואָג פון די גאנצע פאָרמיטל איז אַ שליסל פאַקטאָר וואָס ווירקן די קרויסינג קייט פון אַן עלעקטריש פאָרמיטל. אויב די וואָג פון אַ ריין עלעקטריק פאָרמיטל איז רידוסט דורך 10 קג, די קרויסינג קייט קענען זיין געוואקסן דורך 2.5 קילאמעטער. דעריבער, דער אַנטוויקלונג פון עלעקטריש וועהיקלעס אין די נייַע סיטואַציע האט אַ דרינגלעך דאַרפֿן פֿאַר לייטווייט.

C.AlumInum צומיש האט בוילעט פולשטענדיק קאָס פאָרשטעלונג און איז די בילכער מאַטעריאַל פֿאַר לייטווייט אָטאַמאָובילז.
עס זענען דריי הויפּט וועגן צו דערגרייכן ליכט פון לייטווייט מאַטעריאַלס, לייטווייט פּלאַן און לייטווייט מאַנופאַקטורינג. פֿון דער פּערספּעקטיוו פון מאַטעריאַלס, לייטווייט מאַטעריאַלס דער הויפּט אַרייַננעמען אַלומינום אַללויז, מאַגניזיאַם אַלויז, טשאַד פייבערז און הויך-שטאַרקייט סטילז. אין טערמינען פון וואָג רעדוקציע ווירקונג, הויך-שטאַרקייט שטאָל-אַלומינום צומיש-מאַגניזיאַם צומיש-טשאַד פיברע ווייַזן אַ גאַנג פון ינקריסינג וואָג רעדוקציע ווירקונג; אין טערמינען פון קאָסטן, הויך-שטאַרקייט שטאָל-אַלומינום צומיש-מאַגניזיאַם צומיש-טשאַד פיברע ווייַזן אַ גאַנג פון ינקריסינג קאָסטן. צווישן די לייטווייט מאַטעריאַלס פֿאַר אָטאַמאָובילז, די פולשטענדיק קאָסטן פאָרשטעלונג פון אַלומינום צומיש מאַטעריאַלס איז העכער ווי אַז פון שטאָל, מאַגנעסיום, פּלאַסטיקס און קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס, און עס איז קאַמפּעראַטיווז אין טערמינען פון אַפּלאַקיישאַן טעכנאָלאָגיע, אַפּעריישאַנאַל זיכערקייַט און ריסייקאַליישאַן. סטאַטיסטיק ווייַזן אַז אין די לייטווייט מאַטעריאַל מאַרק אין 2020, אַלומינום צומיש אַקאַונץ פֿאַר ווי הויך ווי 64%, און עס איז דערווייַל די מערסט וויכטיק לייטווייט מאַטעריאַל.