רובֿ מאָדערנע אויטאָס האָבן ברעיקס אויף אַלע פֿיר רעדער, אָפּערירט דורך אַ הידראַולישע סיסטעם. די ברעיקס קענען זיין דיסק טיפּ אָדער טרומל טיפּ.

די פאָדערשטע ברעיקס שפּילן אַ גרעסערע ראָלע אין אָפּשטעלן דאָס אויטאָ ווי די הינטערשטע, ווײַל ברעיקסן וואַרפט דאָס וואָג פֿון אויטאָ פאָרויס אויף די פאָדערשטע רעדער.

דעריבער האָבן פילע קאַרס דיסק ברעיקס, וואָס זענען בכלל מער עפעקטיוו, ביי די פראָנט און טרומל ברעיקס ביי די הינטן.

אל-דיסק ברעיקינג סיסטעמען ווערן גענוצט אויף עטלעכע טייערע אדער הויך-פארשטעלונג קארס, און אל-טרומל סיסטעמען אויף עטלעכע עלטערע אדער קלענערע קארס.

דיסק ברעיקס

דער גרונטלעכער טיפ דיסק ברעיק, מיט איין פּאָר פּיסטאָנס. עס קען זיין מער ווי איין פּאָר, אדער איין פּיסטאָן וואָס אָפּערירט ביידע פּאַדס, ווי אַ שער מעכאַניזם, דורך פֿאַרשידענע טיפן קאַליפּערס – אַ שווינגענדיקער אָדער אַ גליטשענדיקער קאַליפּער.

א דיסק ברעיק האט א דיסק וואס דרייט זיך מיטן ראד. די דיסק ווערט ארומגענומען מיט א קאליפער, אין וועלכן עס זענען דא קליינע הידראולישע פיסטאנען וואס ווערן ארבעט דורך דרוק פונעם הויפט צילינדער.

די פּיסטאָנס דריקן אויף רייַבונג פּעדס וואָס קלאַמערן זיך אָן צום דיסק פֿון יעדער זײַט צו פֿאַרלאַנגזאַמען אָדער אָפּשטעלן עס. די פּעדס זענען געפֿאָרעמט צו דעקן אַ ברייטן סעקטאָר פֿון דעם דיסק.

עס קען זיין מער ווי איין פּאָר פּיסטאָנס, ספּעציעל אין צוויי-קרייַז ברעיקס.

די פּיסטאָנס רירן זיך נאָר אַ קליינע דיסטאַנץ צו אַפּליצירן די ברעיקס, און די פּאַדס קומען קוים אַוועק דעם דיסק ווען די ברעיקס ווערן לאָזט. זיי האָבן נישט קיין צוריקקער פֿעדערן.

ווען מען לייגט אן די ברעיק, צווינגט דער פליסיקייט דרוק די פעדס קעגן די דיסק. מיטן ברעיק אפ, גייען ביידע פעדס קוים ארויס פון די דיסק.

גומענע פארזיגלונג רינגען ארום די פיסטאנען זענען דיזיינט צו לאזן די פיסטאנען ביסלעכווייז פאראויס גליטשן ווען די פעדס ווערן אפגענוצט, אזוי אז דער קליינער שפאלט בלייבט קאנסטאנט און די ברעיקס דארפן נישט קיין אַדזשאַסטמענט.

פילע שפּעטערע אויטאָס האָבן טראָגן סענסאָרן דראָטן איינגעבויט אין די פּאַדס. ווען די פּאַדס זענען כּמעט אויסגענוצט, ווערן די דראָטן אויפגעדעקט און קורץ-געשלאסן דורך די מעטאַל דיסק, וואָס צינדט אָן אַ ווארענונג ליכט אויף די אינסטרומענטן פּאַנעל.